“一带一路“政策充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。随着一带一路政策的实施，中亚经济也在快速发展，交通等基础设施在快速升级，产业结构在不断优化。有分析人士认为，从“一带一路“政策带来的经济效益中受益最大的可能是中亚国家。

“一带一路“政策助力中亚产业结构升级，推动经济快速发展

“一带一路“政策推出的目的即让世界的联系更为紧密，无论是陆路，还是海路，商贸往来都更为密切和频繁。亚洲，欧洲乃至非洲之间的贸易都能紧密的联系在一起。当然，这一计划过于宏大，实现可能需要数年时间，但“一带一路“政策提出之后，沿线以及许多人士都对这一政策可能带来的经济效益尤为看好。

分析人士认为，从“一带一路“政策带来的经济效益中受益最大的可能是中亚国家，且中国长期以来也是中亚地区许多基础设施投资和建设行业的关键动力。中国企业大量投资于中亚地区的自然资源开采，使得天然气、石油、铀、黄金及铜成为该地区的主要出口产品，这极大的改善了中亚地区的。同时，中亚国家独立仅20多年，经济以原料输出型为主，产业结构单一，易受外部冲击。特别最近几年，全球大宗商品价格持续疲弱，中亚各国经济都遇到不同程度的困难，各国都意识到原料输出型经济已难以为继。在此情况下，工业化、现代化、基础设施便利化成为中亚国家的首要需求，而“一带一路”合作建设可以帮助中亚国家实现这一目标。

“一带一路“政策效益空前，中亚基础设施全面改善

从涵盖范围来看，“一带一路”涵盖亚太、欧亚、中东、非洲地区等，包括65个国家，总人口超过44亿，占全世界人口的63%，经济总量超过20万亿美元，占全球经济总量的30%，这些国家多数为新兴经济体和发展中国家，经济发展普遍处于上升期。且一带一路沿线的投资潜力可能高达一万亿美元，中国政府的这一政策能带来的效应是空前的，而中亚地区作为一带一路陆路的第一站，中国走出去的门户，大量的资金也将流向这一地区，且“一带一路“政策也能让中亚地区的国际地位得到提升，因此，中亚地区的国家政府对“一带一路“政策极为认同和支持，特别对基础设施这些方面的招商引资尤为热情。

目前，中亚四国中的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦都加入了亚投行。且我国已和乌兹别克斯坦签署“一带一路”框架下扩大经贸合作的协议。我国与哈萨克斯坦两国就开展产能合作达成共识，签署价值140亿美元的合作文件，并就180亿美元的“中哈合作框架协议”达成初步共识，一带一路“政策的许多内容已经在中亚地区开始稳步落实。

中国－中亚天然气管道贯穿中亚，同我国西气东输管道相连，累计对华输气超过1200亿立方米；中哈原油管道累计对华输油超过8000万吨。中国-哈萨克斯坦霍尔果斯国际边境合作中心已发展成为中国同中亚国家贸易往来的重要枢纽。中国-哈萨克斯坦连云港国际物流合作基地成为中国与中亚国家物流合作典范。中国-哈萨克斯坦巴克图－巴克特口岸开通中国与邻国首个农产品快速通关“绿色通道”，极大便利了两国农产品贸易。同时，在中国的支持下，塔吉克斯坦杜尚别2号热电厂一期、南北高压输变电线项目、吉尔吉斯斯坦南部电网改造项目、达特卡－克明输变电工程顺利完工，帮助两国逐步建立起独立电力系统。中方企业承建的中塔公路一期、沙尔－沙尔隧道、乔尔马扎克隧道，中吉乌公路、吉尔吉斯斯坦比什凯克－吐尔尕特公路、比什凯克－巴雷克奇公路、奥什－巴特肯－伊斯法拉公路等合作项目陆续完工，极大地改善了中亚地区交通等基础设施建设水平。

随着俄罗斯经济持续疲弱，企业资金不足，俄罗斯对中亚地区的投资潜力也得到较大限制。而中国推行“一带一路“政策在很大程度上填补了这一空白，极大地改善了中亚地区的交通等基础设施状况，对中亚地区经济发展和社会稳定起到重要作用。2014年中国与中亚国家贸易额达450亿美元，较建交初期增长100多倍，中国和中亚国家的经贸往来不断提升，也将为中亚地区的基础设施投资等方面提供充足的资金。